内容摘要:
东风康明斯B系列发动机节温器装置包括节温器座、节温器、节温器座密封圈、托架(前吊耳)等零件,。节温器安装在缸盖出水口处的节温器座内。 当发动机开始运行时,冷却液温度较低(83℃),节温器主阀门关闭,来自发动机缸盖出水口的循环热水只能从节温器副阀门的小通道——小循环水路经水泵流回缸体(做小循环)。 由于冷却液不经水箱冷却,加速了温度的上升,大大缩短了暖机的时间。 当冷却液温度达到节温器主阀门开启温度(≥83℃),随着温度的逐渐升高,主阀门慢慢开启,当温度达到和超过主阀门全开温度时(≥95℃),主阀门全开,达到升程,节温器副阀门正好全部关闭了小循环通道,这时全部冷却液将沿出水管进入散热器进行冷却(做大循环),水箱的散热能力将限度的发挥。 在发动机中等负荷状态,发动机冷却液温度大于节温器开启温度,又小于节温器全开温度时,节温器主阀门、副阀门均处于半开状态,冷却液的大、小循......
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