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内容摘要：
齿轮传动系统设计时，设计者往往从经济因素考虑，尽可能比较经济的确定齿轮精度等级，精密蜗轮蜗杆，殊不知精度等级是齿轮产生噪声等级与侧隙的标记。美国齿轮制造协会曾通过大量的齿轮研究，蜗轮蜗杆，确定等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。因此，在条件允许的情况下，应尽可能提高齿轮的精度等级，来减小齿轮噪声，减少传动误差。 德州金宇生产的WST无间隙双蜗杆蜗轮副，蜗杆的工作面与蜗轮的工作面接触，而蜗杆的非工作面不与蜗轮接触且保持间隙；蜗杆的背锥角远大于它的工作压力角，双导程蜗轮蜗杆，以加强螺旋力，传动扭矩。 通过转动实轴蜗杆和空心轴相对位置，回转台蜗轮蜗杆，可以很大范围地调整WST正蜗轮蜗杆的背隙。 通过加强积极的补偿调整能力和加大的蜗杆背锥角，从而增强蜗轮蜗杆齿的强度和刚性，WST蜗轮蜗杆具有更大的接触系数和传递扭矩能力。 山东德州金宇减速机对于......
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