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内容摘要：
LcBePP/纳米粘土复合体系的剪切粘度LcBePP／纳米粘土复合体系的剪切粘度具有较高的温度敏感性，随温度升高，表观剪切粘度下降显着。在低剪切速率区域，LCBPP／纳米粘土复合体系的表观剪切粘度LPP、(LCBPP／LPP)／纳米粘土复合体系，但在高剪切区域，三者的剪切粘度趋于挨近。EPP汽车件定制在长链支化聚存在的条件下，纳米粘土的参与并未对聚／纳米粘土复合材料的结品行为和结晶形状发作显着影响。 聚合物发泡材料是以高分子树脂为基础，内部由无数个孔组成的微孔材料，汽车epp制品价格，因其重量轻、隔热性、缓冲性好等优点而广泛应用于汽车。 目前应用于汽车内饰的泡沫材料主要是聚氨酯泡沫(PUR )和聚烯烃类泡沫。 但是，PUR泡沫在长期使用过程中，会持续释放未反应的异、苯类、醛类等小分子有害物质，影响车内空气质量。 聚发泡体是使用高熔融强度聚(HMSPP )作为树脂基体，通过物......
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