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内容摘要：
激光焊接由铁皮车到高速列车，火车的“颜值”越来越高，对于焊接加工的工艺要求也越来越高。由于传统的电阻焊工艺，表面焊点不可避免的存在一定凸痕，且点焊结构车体密封性差，还不能广泛应用高速动车组车体产品。激光焊接可连续焊和密封焊，金属激光切割，热量集中、焊接变形小，车体的平整度凹凸小于1毫米，实现表面无焊接变形、变色的目标，制造出外形美观、不涂装的不锈钢车体产品，而且通过激光焊接工艺，车辆的静强度和疲劳强度提高、车体质量减轻、密封性好，提升产品内在和商品化质量，使采用不锈钢车体的高速动车组成为可能。 激光切割人说光纤激光切割机是站在巨人肩膀上的进步。它首先是在国外发达开始兴起，带动了其相关制造产业的发展，近年来开始迎头赶超，并且已经在光纤激光切割机领域实现后来居上。这一成果使得缩短了制造与国外高装备制造差距，甚至有可能使得高装备制造赶上国外高装备制造技术的步伐，光纤激光切割机助力制造......
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