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内容摘要：
飞轮损伤原因：1）飞轮旋转时，由于承受扭矩较大，且在传递扭矩时常伴有冲击载荷，随着时间的推移，飞轮上的螺孔将产生损伤变形。 2）摩擦片磨损减薄，铆钉头超出摩擦片平面，卡车齿圈，将飞轮工作面刮伤成沟槽，或摩擦片破损，铆钉松脱，引起飞轮平面损伤。 3）飞轮的工作表面与离合器摩擦片平面间如有脏物，相对摩擦时会拉出沟槽。 4）驾驶操作不当，或无自由行程，或离合器盘压力不足，使离合器与飞轮经常处于半离合状态，加剧了飞轮接触面的磨损。 在这里我们就简单的给大家介绍一下飞轮齿圈的齿圈加热器技术参数，我们了解到的主要有以下七个：1、齿圈加热器的型号；2、齿圈加热器的规格；3、齿圈加热器的额定容量；4、齿圈加热器的内径；5、齿圈加热器的外径；6、齿圈加热器的宽度；7、齿圈加热器的结构青岛卓启机械配件有限公司（曾用名青岛建新齿圈有限公司），求购卡车齿圈，现已通过ISO/TS 16949:2002 机......
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