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内容摘要：
如果是刚修的或是修过的话，那就是起动机吸拉开关行程没有调好。导致起动机单向轮没有被吸拉开关推入飞轮圈时，吸拉开关中的触点就接触了，至使单向轮在飞轮圈边缘狂转，啮合齿轮磨损严重。1 齿轮磨损严重导致齿轮间间隙过大，咬合部位过少受力后滑落导致咬齿建议更换齿轮！2 起动机齿轮与飞轮齿两者有松动，齿轮固定位置因受力产生位移导致咬齿！建议详细检测加以固定！ 飞轮齿圈总成是把起动机动力传递到曲轴的连接件，主要作用是实现起动机与曲轴之间动力传递，为发动机提供惯性飞轮是一个转动惯量很大的圆盘，福田汽车齿圈图片，安装在发动机曲轴后端法兰盘上，飞轮外缘上压有一个齿圈，可与起动机的驱动齿轮啮合，同时它的后面是离合器的一个接合面。由于多缸发动机熄火时往往停转在压缩力大的那个缸，使得每次起动时飞轮齿圈受撞击的部位大致相同，久之便使该处齿圈切入面变形。遇此情况，可将飞轮齿圈转一个角度或前、后翻转后重新装入，在正常情况......
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