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根据《港口码头行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》[2] 统计，码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。重力式码头。靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定，结构整体性好，坚固，损坏后易于修复，有整体砌筑式和预制装配式，适用于较好的地基。板桩码头。由板桩墙和锚碇设施组成，并借助板桩和锚碇设施承受地面使用荷载和墙后填土产生的侧压力。板桩码头结构简单，施工速度快，除特别坚硬或过于软弱的地基外，均可采用，镀锌拖缆槽，但结构整体性和耐久性较差。 是供一些特别的船泊岸（多为大型制船舶），以让在陆上的汽车上船，六槽拖缆槽，在船上的汽车下船之用。集装箱码头供集装箱装卸的码头。它一般要有专门的装卸、运输设备，要有集运、贮存......
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