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内容摘要：
子系统试验包括性能试验和系统集成试验。性能试验需要气囊跟环境件一起装车，武汉磨损监测，静态点爆，验证对环境件的冲击。包括高低温，85℃，刹车片磨损监测，-35℃。若塑料件被打碎，轴承磨损监测，不但不能保护人，还会对人造成伤害。系统集成试验是通过车身安装被动安全相关零件，汽车磨损监测，进行滑台测试。相对于整车碰撞测试可以节省时间和费用。可以提前锁定被动安全的相关参数，为整车试验做铺垫。 1. 低温耐久测试，主要测试冷起动性能，一般在黑河/牙克石进行。电池包的低温充放电能力、低温保护策略、电池包加热功能在该项测试中都会进行考核。2. 高温耐久测试，一般在格尔木进行。主要测试电池包在高温下充放电能力、电池包冷却功能和过热保护策略。3. 高温+高湿环境耐久测试，一般在海南进行，海水环境会加速部件腐蚀，零部件的耐久会经受严格考验。搞清楚零件的要求并且形成标准以及建立规范的流程体系对零件进......
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