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内容摘要：
发动机运转时在气缸的上部可以清楚地听到一种活塞敲击缸体的清脆的敲击声，就是我们常说的“敲缸”。发生的这种故障的根本原因就是柴油机的喷油提前角过小。众所周知，柴油机的供油提前角是柴油机的主要技术数据之一，供油提前角的正确与否将直接影响到柴油机是否能正常工作，且直接影响到发动机能否提供正常的动力，影响整台机器的工作情况。为使混合气的形成和燃烧过程能正常进行，柴油机必须有一定的喷油提前角，喷油提前角过小，喷入气缸内的空气形成可燃气体燃烧，从而导致燃烧不稳定，在活塞的上行阶段产生侧向偏移与缸壁接触发生碰撞，敲击缸体产生敲缸的声音。企业视频展播，请点击播放视频作者：湖北闽东瑞格电机有限公司
柴油发电机机油温度过高、耗油量太大原因及处理方法：导致柴油发电机机油表读数超过规定值，排气冒黑烟的原因有：机油负荷过重产；机油冷却器或散热器阻塞；冷却水量或风扇风量不足；机油容量不足；温度表指示不准确。......
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