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标题从以上优缺点对比,我们可以看出铝合金轮毂有一项Z直接的优点就是“重量轻”。一般铝合金轮毂平均每个比钢制轮毂轻2公斤,一车用4个便省了8公斤重量。我们都能理解,自身重量越重车辆行驶的耗能就越高,反之重量越轻耗能就越少,对电动汽车来说,耗能越少车辆的续航里程就会越长。其次再说说散热好这点,在摄氏20度时,铝合金热传导系数为0.53,而钢的热传导系数为由此可知铝合金的热传导系数为钢的3倍。而且散热效果好,也能让车辆在长时间的高速行驶中保持轮胎适当的温度,使刹车鼓及轮胎不易老化,增加寿命,降低爆胎的几率。还有主要的就是美观,一般钢制轮毂受生产所限,形式单调呆板,缺乏变化,广西考斯特,铝合金轮圈则有各式各样的设计,加上光泽、颜色的效果,也提高了汽车的价值感与美感。 标题消息虽然有些差别,但从近段时间以来来自各方的消息来看,舆论均比较......
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