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系船柱拖轮一般会使用绳索将有效牵引点移得靠近船尾。这能防止拖缆绕住拖轮的横梁，从而降低被横向牵引力拉至倾覆的风险。带缆艇的管理公司认识到了倾覆的风险，球铁系船柱，所以要求在每条拖轮上使用绳索。但是，其错误假设了该带缆艇船员善于使用绳索来大化其预防效果。拖缆钩紧急释放装置没有机械协助，依赖于船员手动操作来释放拖缆。该事故后开展的拖缆钩测试表明，在负荷状态下，稳定地操作释放装置比猛地拉需要大得多的力，且所需力随着钩上的负荷量的增加而成比例的增加。 系船柱护舷贴面板前面可以安装PE板材，减少摩察系数，使靠泊剪切力大大降低。自船尾向船肿一定长度范围内，美标系船柱，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏鸿宝化工在超高分子量聚乙烯领域前沿技术： 一、生产的产品更具有强度、......
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