无损探伤检测范围:1、焊缝表面缺陷检查:检查焊缝表面裂纹、未焊透及焊漏等焊接质量。2、内腔检查:检查表面裂纹、起皮、拉线、划痕、凹坑、凸起、斑点、腐蚀等缺陷。3、状态检查:当某些产品(如蜗轮泵、发动机等)工作后，按技术要求规定的项目进行内窥检测。4、装配检查:当有要求和需要时，使用亚泰光电工业视频内窥镜对装配质量进行检查;装配或某一工序完成后，检查各零部组件装配位置是否符合图样或技术条件的要求;是否存在装配缺陷。5、多余物检查:检查产品内腔残余内屑，外来物等多余物。
涡流探伤技术主要是采用电磁场探伤金属制品表面和次表面上的缺陷。电磁感应科学是在19世纪中期发展而来，在19世纪后期，人们发现将线圈与具有不同电导率的金属接触时得到的实验数据会发生改变。在19世纪50年代到60年代，涡流技术逐渐发展成了一种广泛应用于核能和航空工业领域的新兴技术。涡流探伤通常能够在几秒钟内完成，这使得它易于整合到生产线中，并且，此过程不需要用到耦合剂，探伤之前也不需要对样品进行预清洗工作。此外，由于涡流还受电导率影响，这种技术还可以用来探伤合金材料之间的差异性等。
我国无损检测技术的总体发展情况
无损检测技术的发展在很大程度上取决于的生产技术水平和经济发展程度。过去一段时期我国经济的高速发展和综合国力的增强给无损检测事业的发展创造了的发展机遇，各工业部门和单位的无损检测事业都进入发展期并取得了令世人瞩目的成绩。
我国无损检测技术近几年的发展具有如下一些显著特点。首先是应用领域十分广泛，几乎涵盖各主要工业部门。除大家熟知的航空航天、石油化工、铁路、、冶金、压力容器和特种设备、矿山机械等领域外，无损检测技术在一些过去甚少应用的工业部门或新工业领域也能顺势前进，满足的需要，诸如在海底石油勘探和海洋石油平台，高速铁路，金属无损探伤检测，高速公路、超超临界发电锅炉，特高压输电线路和变压器，核反应堆部件等领域也有十分良好的应用势头。
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