【措施】
模板应有足够的强度和刚度，支模时，垂直度要找准确。
钢模板上口应用ф8mm圆钢套入模板顶端小孔内，中距50～80cm。木模板上口应钉木带。以控制带形基础上口宽度，并通长拉线，保证上口平直。上段模板应支承在预先横插圆钢或预制混凝土垫块上；木模板也可用临时木撑，以使侧模支承牢靠，并保持高度一致。
组装前应将模板上残渣剔除干净，模板拼缝应符合规范规定，隧道衬砌台车多少钱，侧模应支撑牢靠。
支撑直接撑在土坑边时，下面应垫以木板，以扩大其接触面。木模板长向接头处应加拼条，使板面平整，连接牢固。
内、外墙阴角板：在安装大模板前，隧道衬砌台车定做，先安装内、外墙阴角模。角模两侧大模板安装后，用螺栓、ф48钢管与两方向大模板边肋锁紧。板面为企口盖口形式。
大模板工程施工顺序：
找平、放线、弹线 → 绑扎本段墙钢筋→ 安装予留洞模板、埋件及管线→支门窗洞口模板 →安装角模板→组拼内、一侧大模板→安装组合螺栓 → 安装外、另一侧大模板→ 组合螺栓临时紧固 →调整模板的位置、水平、垂直和顺直 → 复核模板的尺寸及支撑质量 →浇筑本段墙体混凝土→ 墙体混凝土养护→ 按照先支后拆的原则拆除大模板 →清除模板面混凝土残留物→ 刷脱模剂 →支楼板模板 → 绑扎本段楼板钢筋 →浇筑本段楼板混凝土→进入下一施工段循环。
【分析】
1．木模板周转次数多，其表面刚度不足，拉萨隧道衬砌台车，拆除时表面模板皮残粘在混凝土面层上。
2．使用了失效的脱模剂或脱模剂刷不均匀、漏刷。
3．脱模过迟，未及时养护，混凝土表面温度过高，其早期表层强度发展过快，隧道衬砌台车回收，混凝土粘连木模。
【措施】
1．对于经过多次周转使用的木模，剔除其中表面刚度不足或弯曲变形的木模。仅局部表面刚度不足的木模，使用前应重新修补。
2．木模拆除后应及时清理表面砂浆及翘皮，认真涂刷有效的脱模剂。
3．采用拆模体系，当混凝土强度大于1.2MPa时，及时松开模板，对混凝土淋水养护。
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