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北京博电睿源科技有限公司

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船用电源的要求

1、正常航行时,船用主电源应当向所有的无线电设备及其附属设备供电;

2、必须向其备用电源组成部分的任何蓄电池供电。

3、备用电源独立与船舶动力推进系统和船舶电力系统。


4、如果备用电源还与其它无线电设备相连,其供电时间和容量应当符合上述要求。当同时只能与一台设备相连接时,按功率较大的计算。

5、备用电源应向电器照明设备供电。

6、对充电设备的要求:备用电源的充电设备应当在10个小时之内通过充电是备用电源达到更小的容量。









船用UPS电源

不间断电源输出和不间断电源输出必须同时开启和关闭L线和N线。而海上平台的电气设备对绝缘要求较高,因此应在UPS交流馈线配电安装绝缘检查,实时了解绝缘状态。

首先要考虑可靠性,UPS的效率不是其重点。而海上平台的动力来自其发电机组,对谐波有一定的要求。但UPS的功率远小于发电机,舰船电网电源,UPS产生的谐波肯定值也不大。

随着新技术在装备中的应用日益增多,舰船电网电源定制,给舰船的供电带来了一系列挑战。UPS能够持续为船舶提供大容量电源,舰船电网电源厂家,能够有效保护负载和设备的安全。







舰船电源的分类

船舶电源的形式和分类

1、船舶电源的形式

(1)交流电源(2)直流电源

2、船舶电源的分类

(1)主用电源(2)应急电源(3)备用电源


对于备用电源容量的检查

1.当船舶不出海时,应在不超过12个月的间隔期内,使用适当的办法检查蓄电池组的容量,检查蓄电池容量的一种办法是用通常工作电流和时间对蓄电池充电和放电。

2.对充电情况的评定可以在任何时候进行,但是当船舶在海上时,不应进行大量放电。









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