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中陆达钢模板设计制作-隧道台车钢模板厂-西藏隧道台车钢模板高清图片 高清大图

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云南中陆达钢模有限公司






大钢模板制作验收标准:

1)制作要求

钢模板及骨架等构件采用3号钢和T42号焊条制作,吊环材料不得冷弯、焊缝高度不得小于6mm,隧道台车钢模板厂,长度不得小于60mm。模板在制作组装前,应对所有型钢、钢板进行调直、整平。在组装焊接时,应有防止模板变形的可靠措施。板面拼缝要尽量设置在纵肋骨架上,要严密平整,不得有错槎。各部位的焊接要牢固,不得有漏焊、夹渣、咬肉和熔穿板面等现象。板面与骨架可采用间断焊接,焊缝长度不得小于20mm,隧道台车钢模板工程,焊缝间距不得大于150mm,西藏隧道台车钢模板,板面与边骨架必须贴紧焊接牢固。除板面外各部件均应清除锈蚀并涂刷防锈漆两遍。





【措施】

1.支模过程中要反复用线坠靠吊。先安装正面大模,通过地脚螺栓调整,隧道台车钢模板生产,用线坠靠吊垂直后再安装反面大模,然后在反面模板外侧用线坠校核,后用穿墙螺栓固定正、反大模,并随着用线坠校核其垂直度,并注意检查地脚螺栓是否拧紧。

2.支模完毕经校正后如遇有较大冲撞,应重新用线坠复核校正。

3.日久失修变形严重的大模板不得继续使用,应由工厂进行修理。


【分析】

全现浇浇上下层墙的外墙面不在同一平面上,严重出现错台,接槎部位有水泥砂浆流出。

原因分析如下:

1.模板支搭不合要求,或支搭后碰撞发生位移。

2.支承模板的三角挂架平台刚度或稳定性不好,使模板在振捣混凝土时发生位移。

3.模板下部与外墙密封不严,造成漏浆。






安装大模板时应按模板编号顺序吊装就位,先安装横墙一侧的模板,靠吊垂直后,放入穿墙螺栓锥形体和塑料套管,然后安装另一侧的模板,经靠吊垂直后,旋紧螺杆。横墙模板安装后,再安装纵墙模板。模板的安装必须保证位置准确,立面垂直。先就位的模板可用普通2m长靠尺板进行检查,后安装的模板可用双十字靠尺在模板背面靠垂直度,不垂直时,通过支架下的地脚螺栓进行调整。模板横向应水平一致,不平时可通过模板下部的地脚螺栓进行调整。





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