在内燃机驱动的车辆传动系统中，变速箱的功用有三点：
1、改变内燃机至驱动车轮之间的传动比，从而改变车辆的驱动力和行驶速度，以适应各种行驶工况的需要；2、使车辆能后退行驶； 3、可切断内燃机至驱动车轮的动力传递，惰轮订购，以便于内燃机无载起动，惰轮供应商，便于车辆短暂停歇时使内燃机不熄火而怠速运转。由于发动机不能逆转，因此叉车的前进和倒退运动也由变速器来解决。变速箱的主要作用就是适应车辆在各种道路条件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行驶时，变速箱将发动机输出的扭矩和车速在其中加以变换，使之适应行驶驱动要求。另外，变速箱还可将发动机的运转和驱动系统较长期的切断而相互脱离。
除了在机械传动系统中的作用外，惰轮在汽车上的应用也是非常广泛的。在汽车传动系统中，惰轮主要用于改变发动机的动力输出方向，例如在变速器和主减速器中。它们还可以用于调整车轮的转动速度和传递扭矩，梅州惰轮，以确保车轮与地面之间的附着力。此外，惰轮还可以起到汽车底盘悬挂系统中的传力作用，将车轮的负荷传递到车架上。
惰轮在机械传动系统中是一种重要的机械部件，其作用不可忽视。正确选择和设计惰轮，并做好安装和维护工作，可以确保机械传动系统的稳定性和精度，提高工作效率和降低成本。
惰轮的布置要确保正确的转向关系，如图（a）所示当主动轮逆时针转向不同时惰轮的受力关系图(2张) 转动时，正压力N1和N2合力使惰轮脱离主、从动轮，但摩擦力F1和F2的合力促使惰轮压紧主、从动轮；如图（b）所示，当主动轮顺时针转动时，正压力和摩擦力都使惰轮脱离主、从动轮。因此给惰轮施加外力确保摩擦传动机构平稳运行时，（a）图相对于（b）图只需很小的外力
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