在盾构管片蒸汽养护时，环境温度达到55℃，混凝土内部温度会接近100℃，加之混凝土的碱性环境，使得环氧树脂极易软化泪流，从而失效，因此改性环氧树脂的软化点应大于120℃。另外，若是预埋槽道采用铝锌合金作为防腐层，如果没有绝缘层软化泪流，起不到对防腐层的封闭作用，防腐层中的铝元素会与混凝土中碱性物质发生反应，使得防腐层遭到破坏。
“6片管片拼装成一个约1.2米至1.5米长的地铁隧道环，地铁管片模厂，仅100米长的地铁隧道大致需要生产420片管片。这其中从钢筋加工、混凝土灌造到产品入库、出库等，产生的信息数据量巨大。”基地技术员张清举例说，仅100米长的隧道管片，湖州地铁管片模，以过去的手工方式记录流水号、灌造记录、入堆记录等10余种台账，单天记录的各类数据就达2000余个，资料摞起来有1米多高。
为解决这些数据难题，新研发的“智能制造平台”，以智能业务、移动作业、决策支持平台为，设置了智能数据采集和感知、智能生产管控、质量追溯、多站协同等8大模块，具体功能模块涉及原材料管理、人员管理、生产计划管理、质量管理等。“从原材料入库、钢筋加工、骨架入模，地铁管片模加工厂，到混凝土灌造、堆场作业、成品出库等生产信息数据，再也不需要一张纸。”张清说。
管片装车运输
管片在生产好后，为了有效预防和规避管片的质量问题、提高管片质量，地铁管片模制造，除对预制管片做常规原材料、砼试件等检验以下，还必须做以下试验项目：
二、3环水平拼装试验
通过测量管片水平拼装两环或三环后的尺寸精度和形位偏差，对管片和模具进行的检验。
三、管片检漏试验
对用于实际工程的管片进行的渗透性检验，以模拟检验管片抗地下水渗透能力。
四、管片抗弯性能试验
对管片进行的承载能力试验，以检测其在规定的试验方法下的承载力是否符合设计要求。
五、管片抗拔性能试验
对管片中心吊装孔的预埋构件进行拉拔试验，以检测其在外力作用下承受的抗拔力是否符合设计要求。
实践证明，通过以上措施，可以有效控制管下在生产过程中的质量问题，使管片质量得到稳步提高。
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