工程纤维聚纤维混凝土是一种新型混凝土材料。它具有能防止或减少裂缝、改善长期工作、提高变形能力和耐久性等优点因而在、交通、房建、机场、水利等类工程上得到了广泛的应用。我国从90年代初首先在道路、桥梁和房建工程中应用此类材料，取得良好的技术经济效果。但水利工程部门对聚纤维混凝土还只停留在试验阶段，工程纤维，仅有的一点试验成果也很不系统完整，影响了这一新材料在水利工程上的开发应用。在新世纪到来之际，水利建设正面临着新的发展机遇和挑战。
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视频作者：山东鲁纤建材科技有限公司
聚纤维混凝土的特性
山东鲁纤建材科技有限公司生产聚纤维、聚网状纤维、聚纤维网、聚腈纤维、聚酯纤维、膜裂纤维、混凝土纤维、塑钢纤维等三十余种化纤产品。是一家集研发、生产、销售为一体的化纤制品企业。.力学性能a、抗冲击性建筑材料测试中心试验结果表明，路面修建工程纤维，掺有0.05%与0.1%纤维的砂浆的抗冲击强度与素砂浆比较分别提高17.7%与25.8%。
山东鲁纤建材科技有限公司主要生产销售丙烯纤维、造纸纤维、聚丙烯网状纤维、马场纤维，塑钢纤维、聚酯纤维、马场纤维，造纸纤维等三十余种不同的化纤产品。公司严把质量关，从原材料到半成品再到成品，分别按工序先后，逐批、逐项检测，确保出厂即为高质量的产品。
2、砂石料备好后，将纤维加入。建议使用强制式搅拌机。将集料连同纤维一起加入搅拌机。但须注意应保证纤维加在集料之间，改性工程纤维，干拌30秒左右，工程工程纤维，加入水后，湿拌30秒左右，使纤维充分分散。
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