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6. 外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的表面内部损坏。
7. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。
8. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。
9. 由于突加负载引起的（结构钢丝绳主芯）凸出。
10. 磨损及严重的内部锈蚀。在此例中，高拉力，磨擦和腐蚀性环境并存。
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由于小型吊车有着高和流动性强等一些自身的特殊性，为确保起重作业安全，在进行起重作业之前，必须打好支腿。在此履带吊资源共享网来分析一下在日常吊装作业中常见的吊车支腿故障原因。 一、自动下沉现象 小型吊车左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被忽略了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。
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定时的光滑作业，徐工吊车维修，重点连接口要特殊照顾
应经常检查吊车各部位的光滑状况，做好周期光滑作业，准时添加或更换光滑剂。主要照顾部位是：臂架铰接销、履带板连接销、滑轮组轴承、履带托带轮、履带支重轮等活动部位的光滑。
发动机“心脏”，不要忘
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