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视频作者:安美科技股份有限公司
液压油中存在颗粒物正常吗?
车床液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但车床液压油在生产过程及使用过程中不可能做到没有颗粒物。现在我国对液压油的颗粒物是以“机械杂质”<0.005%来控制的,国外多用美国宇航局(NAS)和化组织(ISO)的液压油清洁度级别来恒量。
其液压系统对油品清洁度的要求如下:
大间隙、低压液压系统:NAS 10—12(大约相当于ISO 19/16—21/18,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约5,000—20,000;≥15μ:大约640—2,500)
中、高压液压系统:NAS 7—9(大约相当于ISO 16/13—18/15,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约640—2,500;≥15μ:大约80—320)
敏感及伺服高压液压系统:NAS 4—6(大约相当于ISO 13/10—15/12,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约80—320;≥15μ:大约10—40)
目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到NAS 8-10。

液压油的选用需要考虑哪些因素?
在此基础上对于车床液压油的选择,要考虑到液压系统的工作环境和系统的工况条件,工况条件主要是指温度和压力。系统的工作环境可分为以下四种:室内、固定液压设备,环境温度变化小;露天、寒区或严寒区、行走液压设备,环境温度变化大;地下、水上的液压设备,环境潮湿;在高温热源和明火附近的液压设备。
在车床液压油选择确定后,还必须确定其使用的粘度。液压油的粘度选择主要取决起动、系统的工作温度和所用泵的类型。
在液压油选用中经济性是不可缺少的一个重要部分。不能只注意到油的贵贱而忽视油品的品种和质量。液压系统运行故障中选用油不当是一个重要的方面。因此正确合理地选用液压油对提高液压设备运行的可靠性,延长系统和元件的使用寿命,有助于设备安全运行。

如何选择液压设备的油期,是一个很重要的问题。确定换油期的方法有三种:
1、定期换油;
2、根据经验和对油样的观察确定是否换油;
3、规定换油指标,根据油样的化验结果,按质换油。
目前我国工厂一般实行定期换油的方法。实践证明,定期换油脱离了车床液压油在使用过程中质量变化的情况,也未顾及到液压设备实际的工作条件。所以,不是因频繁换油而浪费油料,就是因继续使用已老化变质的油料而造成设备故障,是不科学的。
第二种方法就是定期在油箱中抽油目测或作简易分析,此种方法有一定好处,但毕竟缺乏科学数据。
采用第三种方法是较合理、科学的,既能保证液压设备不会由于车床液压油的原因而发生故障、破坏,缩短使用寿命,又能使车床液压油得到充分的、合理的利用,防止浪费。不过这种方法要求厂矿建立化验室。在没有化验室的情况下,只好采用其他两种方法。

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