欧曼GTL自动挡专为运煤而生,助力赚取更高的利润
在欧曼的自动挡重卡体系中,欧曼GTL 自动挡专为运煤而生,能够助力赚取更高的利润:跑得够快、拉得够多、赚的更多。对此,李师傅说据:“开欧曼自动挡大概能多拉0.3吨左右,按当下运价算,一年至少能省万元以上。加上节油省的钱,一年下来能省出2-3万。”而且,在通过欧曼自动挡重卡运输煤炭的过程中,更让人放心的还是欧曼的、贴心服务。对此,东风平顶牵引车专卖,李师傅放心地说道:“不管你在哪,只要有问题,打电话他们都会接,而且都会帮着去解决,不耽误我的行程。”近年来,欧曼在服务上发力不断,各种实惠服务政策不断发出,如行业首推的“321闪修”服务承诺,1分钟响应、2小时到达、3小时修复,以的服务理念回馈用户,赢得了大家的认可。

新凯运江铃标志式二段格栅
相较于之前的菱形立式组合大灯,天津东风平顶牵引车,新凯运的灯组设计更为精彩也更为大胆,东风平顶牵引车总代,其中日间行车灯采用上扬式布置,但其末尾完全超出大灯的位置,向上探出。这样的设计我还是次见,辨识度很高。
当然,东风平顶牵引车代理,除了上述的不同点,新凯运依然保留了江铃标志式的二段格栅,所以任然可以让老用户看到一些熟悉的元素。不过为了契合整体风格,格栅两侧也做了上扬式的外延。

除了近曝光度较高的以上几款大马力发动机,国内还有很多马力超过了600马力的柴油机,例如同为潍柴动力的WP15H,其马力覆盖了580-660马力;2018年玉柴推出的YCK15发动机,马力有600、650、660三种可选;而在2020年亮相的奥威CA6DX1 16升柴油机,马力更是达到了750马力;同为2020年亮相的东风龙擎动力DDi16,马力达到了720匹。

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