齿轮在加工出产的时分其实也是存在着十分多的不定因素的，精细齿轮加工厂家为了不让这些因素对齿轮日后的运用造成影响一般也会采取一些办法来进行控制。
怎么控制齿轮在加热进程中的变形问题
齿轮毛坯在普通正火后安排和硬度的散差较大，选用等温正火首要能够改进安排和硬度的均匀性，一起还可减小由于加工应力不均匀性引起的畸变。
齿面磨损或划痕
轮齿在啮合传动过程中存在相对滑动，加上光滑不良、光滑油不清洁、光滑油变质、低速重载或热处理质量差等，均可构成轮齿齿面的粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损和划痕等。
齿面疲惫
所谓齿面疲惫首要包括齿面点蚀与剥落。构成点蚀的原因，主要是因为轮齿作业外表发生脉动变化的触摸应力引起的微观疲惫裂纹，当光滑油进入外表裂纹区后，在啮合过程中先关闭进口然后揉捏。微观疲惫裂纹区内的光滑油在高压下使轮齿外表裂纹区域扩展，致使表层金属微粒从齿面上掉落，小模数齿轮哪家实惠，留下一个个小坑构成齿面点蚀。当轮齿外表的疲惫裂纹持续扩展到较深，较远，将构成或大块掉落现象就构成了齿面剥落。
高变位齿轮传动又能够叫做变位零传动，它的特点是两轮的变位系数x1+x2=0。高变位齿轮传动的啮合角等于压力角，节圆和分度圆重合，r =r，小模数齿轮哪家好，中心距a等于标准齿轮传动的中心距a，a =a。因为变位齿轮齿顶高和齿根高发生了改动，高变位齿轮传动能够用于中心距等于标准中心距，而又需求前进小齿轮齿根曲折强度和减小磨损的场合。角变位齿轮传动的特点是x1+x2 0。和标准齿轮传动比较的话，它的啮合角发生了改动。当x1+x2 0的时分，我们把它称为正传动，这个时分，r r，小模数齿轮定做电话，a a。采用正传动能够前进轮齿的触摸强度和曲折强度，阳江小模数齿轮，改进轮齿的磨损，凑配中心距，但是重合度是有所减小的。
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