{阴极电泳漆工艺}{电泳自动生产线}{全自动电泳生产线}{汽车电泳}{电泳工件}{阴极电泳涂装设备}{阴极电泳涂装}
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漆膜常见问题及解决方法（以阳极电泳为例），见表3-15。 表3-15 电泳涂装中漆膜常见问题及解决方法 漆膜问题 可能造成的原因 解决方法 厚度过薄、外观差漆液固体分太低电泳电压太低漆液溶剂含量太低颜基比过高槽液老化、使用周期太长电泳时间过短接触故障（如短路）PH值过高工件与阴极间距太远 添加未稀释的涂料在一定范围内，调高电压添加相关溶剂加入调整清漆排放超滤液，电泳设备厂家，加入调节剂延长电泳时间排除起因加强电泳液系统的调整调整距离或添加辅助电极 漆膜过厚 槽温过高电泳电压太高电泳时间过长阴、阳极比例不对漆液溶剂含量太高工件与阴极间距过近 降低槽温调节电压减少电泳时间调整阴、阳极比例排放超滤液拉远极间距离 表面粗糙 颜基比太高漆液溶解性太差漆槽中工件不带电电泳时间过长槽液中杂质的混入漆槽中工件浸入和提出间隔长工件冲洗区被污染 加入调整清漆加入相应助剂检查工艺流程降低电泳时间超滤或增加阴极罩设备改进工艺流程过滤、超滤设备
{电泳涂装设备}{喷塑设备}{涂装设备}{喷粉设备}{静电喷涂设备}{电泳设备}
{电泳涂装设备}{喷塑设备}{涂装设备}{喷粉设备}{静电喷涂设备}{电泳设备}主槽循环系统的维护
为了保证电泳主槽的循环畅通，必须注意平时的保养和维护：
（1）必须保证循环量：4倍槽液量/hr，循环量不够可能造成槽底沉积和工件表面沉积。
（2）必须保证表面流速：表面流速低可能造成工件表面沉积。
（3）必须保证主副槽液位落差。
（4）必须保证槽底无喷射死角：槽体内衬玻璃钢脱落可能造成涂料反复沉积溶解、槽壁腐蚀、漏电威胁人身安全。
（5）必须保证适当的过滤精度：良好的过滤是保证涂膜无颗粒的重要措施。
（6）必须保证良好的温控换热系统：循环和电泳换热，自动化电泳设备，控制槽液温度。电泳槽液在生产过程中要求恒温，因此循环的槽液要有热交换系统和足够的换热能力热交换介质温度要求：降温：5 ～ 15℃，升温：< 50℃。长时间停产时期建议槽液温度控制：20～25℃
（7）必须考滤倒槽积漆的回收，涡阳电泳设备，提高电泳漆的利用率。
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RoDip3的特殊结构，使汽车车身可以在浸槽中360度任意旋转，这是RoDip3的特点。车身可根据工艺要求，任何时候处于任何角度，车身可以在浸槽中不停地摆动，使空腔内的槽液得到充分的流动，从而提高内腔的涂装质量。浸槽上方无任何输送设备，输送链和导向设备位于槽子外面两侧附近。不会因输送系统加油润滑等原因造成对槽液和车身的污染。输送系统受酸雾，小型电泳设备，水蒸气的侵蚀也较少。车身的顶部和侧面均无输送设备，这样吊架滴水的问题可以克服。由于无吊架或摆杆的干扰，在电泳槽中阳极管的排布可以更加自由合理。底部阳极管也更好布置。因为车顶直接对着阳极管，中间没有滑撬相隔。输送链完全平直，不随车身的位置在通道内上下起伏。RoDip3生产线的槽子是长方体的，与45度入槽相比每个浸槽的长度可以缩短6m。水洗槽的长度只要一个车身长度再加上0．6m就行了。RoDip3因无摆杆，槽子可以窄0.8m。车身反向后只有车身和滑撬会浸在槽液中，所以槽子的深度也可以略小一些。槽子的总体积可以缩小19％-33％左右。
产品：特固
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单