潍柴动力与重汽联合开发的WP15T发动机
与西康M15几乎前后脚亮相的就是潍柴动力与重汽联合开发的WP15T发动机了，功率覆盖了580至680马力，扭矩达到了3200N·m，与M15可谓针锋相对，是国内实装的马力的发动机之一。高达580-680的马力带来了强劲的动力，在干线运输的道路上如履平地；遇到山区道路，也能无惧挑战。作为国内交通科技交流的一大盛典，2022第三届交通科技发展峰会吸引了来自新能源、智能化、数字化、轻量化交通科技等领域的相关部委领导、学者与众多运输主流企业参会。本届峰会开设了峰会、主题峰会以及交通科技企业推荐活动，并配套开展交通科技领域成果荣誉发布以及装备展览展示活动。
2022年上半年商用车整体市场十分低迷
货运市场数以亿计的规模，给商用车企业带来可观的市场份额。但不可否认的是，特别是自疫情以来，东风天龙KL代理商，加之在物流及基建市场需求低迷、排放法规切换升级，东风天龙KL专卖，以及市场需求被提前透支、库存高等多重不利因素持续影响下，2022年上半年商用车整体市场十分低迷。国内重卡从2021年下半年以来就已经出现连续的断崖式下滑，天津东风天龙KL，当然，也有人士调侃：这不是断崖式，这是式。有人士预测：“从需求结构来看，2020～2025年，国内经济型重卡的占比或将从70%下降至52%，市场份额缩小至18%左右。”
除了近曝光度较高的以上几款大马力发动机，国内还有很多马力超过了600马力的柴油机，东风天龙KL专卖店，例如同为潍柴动力的WP15H，其马力覆盖了580-660马力；2018年玉柴推出的YCK15发动机，马力有600、650、660三种可选；而在2020年亮相的奥威CA6DX1 16升柴油机，马力更是达到了750马力；同为2020年亮相的东风龙擎动力DDi16，马力达到了720匹。
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