厦门蓬智膜结构工程有限公司从事蓬业技术工程开发、设计制作、安装及维护。主要包含：膜结构停车棚、膜结构充电桩、体育看台，膜结构景观蓬、交通膜结构、充气膜结构、PTFE膜结构等，广泛用于大型公共设施，欢迎来电咨询！
一、膜结构采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，用分项系数的设计表达式进行计算。二、膜结构应根据建筑物的性质和等级、使用年限、使用功能、结构跨度、防火要求、地区自然条件及膜材的年限等要求进行膜材选用。
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膜结构的设计应根据荷载、支承条件、制作加工、施工工况及其它特殊条件进行。膜结构的设计内容包括形状设计、荷载分析、裁剪设计、配件设计、支承结构设计。对膜结构的形状设计、荷载分析、裁剪设计，应在考虑施工过程的基础上进行一体化的设计。膜材只能承受拉力，不能承受压力和弯矩。
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要确定在初始荷载下结构的初始形状，即结构体系在膜自重（有时还有索）与预应力作用下的平衡位置。在初步设计阶段，漳州推拉篷，先按建筑要求设定大致的几何外形，然后对膜面施加预应力使之承受张力，其形状也相应改变，经过不断调整预应力，就可得到理想的几何外形和应力分布状态。
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