梅花联轴器已标准化，GB/T5272-2002制定的五种结构形式：LM形（基本型）、LMD型（单法兰型）、LMS型（双法兰型）、LMZ-I型（分体式制动轮型）和LNZ-II（整全式制动轮型）。每种形式均有14个规格，它们适用的轴孔直径d=12-160mm，轴孔长度L=35-135mm，公称转矩T=25-25000N.m，许用转速[n]=1500-15300r.min。
梅花瓣的横截面通常为圆形，这样能提高载荷在工作面上分布的均匀性，能传递较大的转矩，梅花联轴器批发，但弹性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。联轴器工作时，梅花瓣受挤压，只有半数梅花瓣承载工作，梅花形弹性件一般采用聚酯型聚氨酯（硬度代号a），或铸造型尼龙（硬度代号b），前者承载能力后者。半联轴器及法兰连接材料为45钢或ZG70-500.
梅花形联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接，通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，梅花联轴器生产，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。
对于梅花联轴器的全副整机完成荡涤、清算及评定是联轴器组装后的一项极为主要的操作。零元件的评定是指每个零元件在运行后，梅花联轴器图片，其分寸、外形和资料本质的现无情况与零元件定制肯定的要求完成比拟，断定哪一些零元件能接续运用，哪一些零元件应修补后运用，哪一些归于该当报废复旧的零元件。在梅花联轴器组装前，要对于联轴器各零元件之间相互合作的地位作一些号码，以作复装时的参考。用来高转速设备的联轴器，梅花联轴器，其连接螺帽通过称重，标志必需分明，不可以搞错。组装联轴器时正常先拆连接螺帽。
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