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汽车衡稳定性
稳定性试验在整个型式试验中至少要进行8次，并将此试验穿插于温度、干扰、安全性能等试验中，每次试验的时间间隔应在半天至10天之间，以观察在不同状态下秤的计量性能是否符合要求。为了使各次测量结果可以进行比较，试验时要记录环境条件并对温度、压力等影响做必要的修正。
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电子地磅在选型的时候需要注意这些细节
地磅的槽钢与U型钢的区别，使用U型钢的好处？ U型钢结构合理，刚度好，强度高，抗侧向压力强，秤体抗绕，使用寿命长。U型钢底部采用桥梁是结构设计，密封结构好，而且我们蓝狐是采用自动焊接机，进行焊接（满焊），不是像槽钢用的是点焊。U型钢是需要折弯机来预制成型的，折弯机市场价在60多万，一般厂家是没有实力买折弯机的。槽钢底部有两道支撑梁，中间是空的，支撑性能要差很多，同样吨位的汽车衡，槽钢的要重，因为槽钢需要更多的支撑梁。
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秤台接地
由于汽车衡的秤台一般均处于户外，易感应带电以及遭受雷击等，在车辆上下秤台时又极易引入静电，在传感器等连线绝缘破坏时也极易带电；另外，秤台也是传感器、接线盒以及传感器传输线免受直接干扰的门户，秤台的良好接地，对于传感器和接线盒的安全和工作可靠性起着很大的作用；所以采用多点接地属于比较理想的接地方法。另外，由于传感器和秤台之间直接接触，又经过传感器的金属部分与大地连接，实现多点接地。这样，既有效的消除秤体静电的累积，又可防止雷电感应造成的设备损坏。
产品：航天衡器
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单