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视频作者：山西精诚建业地基基础工程有限公司
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桩机移位。当一根环保挤密桩机完成施工后，在进行下一根桩施工时，由于在桩间可能堆积多余的土，需要对桩位进行复核，来确认准确定位。此时就完成了一根环保挤密桩机的完整施工过程。
夯扩桩机防扰动桩间土的要点
对于打桩弃土的情况，可以采用机械人工的方式进行处理。
在进行机械人工联合方案过程中，先对基坑进行开挖之后进行场地的打桩作业，在这个过程中主要运用人工预断桩的方式进行的。完成地表打桩工作之后随后进行基坑场地的开挖施工，其施工人员务必保护其人工开挖的质量，从而确认其桩的断裂高度的质量，随后根据现场试挖的情况进行人工开挖的预留，从而确认桩的断裂部位的高度。
软土地基施工
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载体桩是由混凝土、夯实填充料、挤密土体三部分构成的承载体。构成并不复杂，应用也十分广泛
载体桩属于沉管灌注桩。载体桩利用重锤冲击成孔，对桩周围土体进行挤密加固，当沉管到设计标高时，对桩端进行连续填料、夯实、挤密等操作，并用三击贯入度作为控制指标，再填以干硬性混凝土，使桩端以下深度为3米~5米、直径为2米~3米区域约10立方米的土体得到有效的加固挤密，形成自内到外依次由干硬性混凝土、填充料、挤密土体组成的载体，然后再放置钢筋笼、灌注混凝土而成桩。做资料的时候比普通的沉管灌注桩多了桩端填料量及三击贯入度的资料。
载体桩是一种全新的施工技术，它改变了传统的地基基础处理观念，选择下部层位稳定、土性较好的土层作为被加固土层，以桩端土体为研究对象。普通桩的承载力主要来源于桩的侧摩阻力，而载体桩的承载力主要来自载体，载体通过反复填入建筑垃圾再以3.5吨重锤提升6米进行自由落体夯实，通过三击贯入度等指标控制密实度，随后再夯填一定量的干硬性混凝土，从而由内向外形成干硬性混凝土、填充料和挤密土体形成的载体，使桩端土体得到较优的密实，将上部荷载有效传递给下面的持力土层，达到提高承载力的目的。
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液压挤密桩机应当如何呢？先当挤密桩机上班时间到400小时，应当充分对油箱开展洁净。在洁净时将放油螺塞拆下，待液压油充分排尽后装上螺塞，软土地基施工费用，拿到空气滤芯内的过滤网冲洗后装回。因为液压油箱是钢材电焊而成，因此要重视死角部件的洁净，在冲洗时要仔细，无法损坏钢材和附件，软土地基施工租赁价格，和焊缝处的完整性。以上步骤完成后，软土地基施工联系电话，加入液压油至油箱一半，再次排尽，将加油过滤网再次冲洗并装回，组装螺塞后加满液压油。经常检验空气清滤器和滤芯，加强各配件的维修保养作业。
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