(3)轻量化。
新材料和新工艺的选用关于减轻自重、行进运送功率、推动和促进我国混凝土搅拌车技术行进、缩短与国外产品的间隔，无疑具有重要意义。欧美混凝土搅拌车企业对铝合金及不锈钢材料的罐体、厢体的运用已有20多年前史，日本企业也现已在混凝土搅拌车的上装部分许多运用铝合金等轻型材料，而轻型材料在我国混凝土搅拌车工作的运用才刚刚起步。这意味着，我国的混凝土搅拌车产品也将朝着这个方向展开，只不过轻量化展开的速度会因为不同的国情而有所不同。
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根据运距和材料供应情况的不同，混凝土搅拌运输车有以下几种用途： 1、湿料输送。从预拌工厂的搅拌机出料口下，运输车搅拌筒以进料速度运转。在运输途中，搅拌筒旋转使混凝土不断地慢速搅动。到达施工现场后，搅拌筒卸出混凝土。
2、半干料输送。对尚未配足水的混凝土进行搅拌输送。
3、干料输送。把经过称量后的砂、石子和水泥等干料装入搅拌筒内，在输送车到达现场前加人水进行搅拌。搅拌完成后再反转出料。
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