随着社会经济的迅猛开展，人们生活水平的不断提高，对物质的高质量需求不断的提高.高速公路波形护栏顺应时代的潮流应运而生，通过几年的商场宣传和推行.它的质量得到了广阔消费者的认可和喜欢.它的特色覆盖了一切的传统防撞护栏，招引了我们的眼球，征服了我们的心灵.
常见的防撞波形护栏板根据不同的标准分为很多种类，按防撞等级划分，主要有五种不同的防撞等级，分别对应不同的产品，普通公路波形护栏板、省国道波形护栏板、山地公路波形护栏板、高速路波形护栏板等，它们虽然等级不同，但都起着防护防撞的功能；按表面处理方式划分，又可分为喷塑型波形护栏板、热镀锌型波形护栏板等。
1、高速公路波形护栏基材选用Q235和Q195的钢材、坚实经用。
2、高速公路波形护栏基材通过热浸锌水池的浸泡，外表吸附了一层镀锌层，然后起到电化维护效果，由内至外避免钢材基材生锈.通过前处理和富锌磷化等工艺增强涂膜与基材的附着力.通过聚酯五颜六色粉末涂层，构成永远性涂层，无论何种环境，高速公路波形护栏不会生锈，褪色，粉化，掉落，颜色耐久而鲜艳.
波形护栏乡村公路波形护栏
波形护栏因防撞等级分为Al级、B级、C级、SB级等，Al级和SB级加强型波形护栏一般作为高速公路及高危路段的安全防撞设施，乡村公路护栏多使用B级或C级波形护栏，这两种波形护栏的区别主要体现在规格和价格上，下面给大家详细的分析一下两种的不同。
1、城镇、乡村公路相对于高速公路来说，车辆少，车速慢，人l流多，一般常用B级材料，规格如下：
2、乡村公路中，坡度较大或者比较危险路段，常用C级材料，规格：
一般乡村公路为了节约成本，也会用便宜的材料，规格如下:
①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。
②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应准确的定位，高速公路波形护栏厂家，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。
③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。
④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。
⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。
⑥、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。
⑦、渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。
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