{SKF单列圆柱滚子轴承类型}
NU型轴承在外圈的两侧带挡边，内圈无挡边。可允许轴相对于轴承座之间在两个方向产生轴向位移。
N型轴承在内圈的两侧带挡边，外圈无挡边。可允许轴相对于轴承座之间在两个方向产生轴向位移。
NJ型轴承在外圈两侧带挡边，内圈一侧带挡边。因此，可在一个方向做轴向定位。
NUP型轴承在外圈的两侧带挡边，内圈一侧带挡边和一个可分离的挡圈。可以用作固定端轴承，在两个方向作轴向定位。
{SKF球面滚子轴承-密封轴承}
部分SKF球面滚子轴承有提供带密封的设计，轴承两侧带有接触式密封圈（见下图）。
密封圈是由带钢骨架的抗油和的橡胶制成：
· ding jing橡胶（NBR），后缀2CS
· 氢化ding jing橡胶（HNBR），32024 X/DF公司，后缀2CS5
· 氟橡胶（FPM），后缀2CS2
密封圈是固定在外圈的凹槽中。较小的轴承，密封圈是以凹槽把其夹紧（见上图a），对于较大的轴承，密封圈是利用扣环把其固定在凹槽中（见上图b）。密封圈的密封唇接触着内圈两侧滚道靠边的位置，对轴承提供有效的密封。
密封轴承注入的润滑脂是根据下表中所列的极压润滑脂。安装密封轴承前，可清洗或加热超过80度。
{SKF单列圆柱滚子轴承基本设计}
SKF单列圆柱滚子轴承中的滚子，是由在内圈或外圈上的挡边所引导。挡边结合滚子的特殊设计和表面处理，能产生更好的润滑效果和减小摩擦，因而降低轴承的运行温度。
其中一个带挡边的套圈是和滚子与保持架组件连在一起，并可与另一个套圈分离。因此便于安装和拆卸。尤其对于某些负荷条件之下，内外圈都需要过盈配合的情况。
SKF单列圆柱滚子轴承可以承受重径向负荷用于高转速。各种不同设计的轴承，主要的区别在于挡边的布置。
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