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开式齿轮喷射润滑系统-武汉佑为机电(图)高清图片 高清大图

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武汉佑为机电科技有限公司






点蚀的初期形貌是疲劳裂纹。若轮齿接触应力超过极限应力值,并达到一定的循环次数时,材料就可能出现疲劳裂纹。随着这些裂纹扩展、连接,终造成齿面金属材料的脱落,形成初期点蚀,并可能持续发展为扩展性点蚀、片蚀或剥落。点蚀损伤对齿轮的使用寿命有较大的影响,严重时使齿轮厚度大大减少,甚至出现断齿。

  点蚀的形貌特征:齿面金属材料的遗失、出现凹坑、且凹坑的边缘较为尖锐。

对于点蚀损伤,需抑制其发展,即裂纹的产生,在开式齿轮的不同运行阶段,借助于润滑,可以防止点蚀的出现。

  1)在齿轮副投入使用的初期,使用的磨合润滑剂,使齿轮经历磨光过程,在消除已产生裂纹的同时,提高齿轮的接触比例,防止新的疲劳裂纹产生。

  2)当齿轮接触比例上升后,换用高粘度的润滑油,建立足够厚度的润滑油膜,使载荷平均分布,降低接触压力。如此,能够有效点蚀损伤的发生,并缓解既有点蚀的扩展。





润滑方式的选择

为了克服开齿设备工况环境的恶劣,防止粉尘污染油品,堵塞设备,需要选用有密封外箱的润滑设备,避免粉尘污染。通过针对开式齿轮传动设备出现问题的分析,在润滑的同时需要针对齿轮咬合面进行清洁和冷却,可以有效延长齿轮的使用寿命,佑为机电开式齿轮喷洒润滑系统,采用压缩空气为动力,将专门的油脂以颗粒状的油雾喷洒至齿轮咬合面,达到润滑、清洁、降温的目的。




开式齿轮润滑剂的使用当中,有些方面与润滑效果息息相关,需要注意:

喷洒润滑方式:除了选对合适的润滑剂以外,还需确定合适的用油量,这要根据设备的负荷、温度、齿轮宽度、齿轮转速以及齿面状况和设备运行状况综合考量和调整,不可一味降低用油量,开式齿轮喷射润滑系统,并且要遵循“少量频繁”的加油原则;同时要经常检查喷洒系统的状况,如气压、油压、喷洒图形、油桶油位等,确保系统能够正常供油;如果设备属于新装喷洒装置,还要选择安装合适的喷嘴数量(每个喷嘴控制150mm宽齿面)和喷洒角度(300)、安装距离(20cm左右为宜)。




开式齿轮喷射润滑系统-武汉佑为机电(图)由武汉佑为机电科技有限公司提供。武汉佑为机电科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。佑为机电——您可信赖的朋友,公司地址:湖北省武汉市光谷关山大道74号,联系人:王经理。
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