结构特点
1、在双筒过滤器上装有差压讯号器，当过滤器进出口压差超过0.10～0.15MPa 时，差压讯号器发出报警信号，用来通知切换工作滤网筒，以便清洗或更换滤网（此装置设计在冷却器装置之前；油粘度较高者更适合）。
2、在冷却器的进水口装有一个直读式温度计和电磁水阀，用来观察进水温度和控制冷却水的通或断。在系统的出油口处，装有一个电接点、温度计和温度控制器，用于控制工作油温；当出口油温高于某一调定的温度时，电磁水阀自动开启，冷却器投入工作，滑油润滑系统，直到油温恢复正常为止。如冷却器已投入工作，系统的油温继续上升，达到高温度时，温度控制器发出油温过热报警信号。当冷却器需要更换或维修时，可关闭冷却器的进出口阀门，打开旁路阀门，油液即不经冷却器直接送往润滑点。
随着科学技术的进步，旋转设备越来越大，对设备摩擦部件的要求也越来越高。通常用滑靴或大瓦支撑旋转设备，旋转设备与稀油站相连。稀油站将润滑油持续用力压向设备的摩擦部位，在相对运动的机器部件之间形成油膜，降低摩擦系数，减少部件的摩擦磨损，同时对摩擦部位进行清洗，带走摩擦产生的热量，达到设备持续稳定运行的目的。有些企业对稀油站了解不够，管理和使用不够好，导致滑鞋或大瓦损坏。对滑履或大型瓦的维修需耗用较差的时间，维 修工作量也较大，因此，为了提高旋转设备的运转率，除了设备本身的维护之外，如何利用好稀油站是重中之重。
稀油站结构及组成
稀油站一般分为两大系统，低压供油系统和高压供油系统构成。主要由两台低压齿轮泵、两台高压柱塞泵，双筒网片式过滤器、油冷却器、油箱、阀门以及一些供油管道，加上电气控制柜组成。高低压泵功率一般都是2.2KW，不过这也不是固定的，可根据主机工况需要来进行配置。低压供油系统工作压力为0.4 Mpa，高压供油系统压力为31.5Mpa，可通过调节阀门来调整其压力大小。在主机启动、低速或者是停车时，采用高压系统形成一层静压油膜，并且运行一定的时间待主机运行具有动压油膜后，高压泵才停止供油，低压泵接着继续保持供油，以保证主机运行润滑的需要。
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