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视频作者：泰安腾飞工程机械有限公司
汽车起重机，一般均为全液压、全自动或半自动，也叫汽车吊机，主要包括起重装置、回转装置、传动装置和行走装置。常见的有国产八吨、十六吨、二十五吨直至数百吨汽车液压起重机。 汽车起重机在作业时，日照中联重科全科起重机，支撑臂须打开固定于地面，起重臂须伸出作业，在发生倾覆事故时，容易造成多节起重臂、支撑臂、回转台和控制室严重损坏。
QY12型汽车起重机为一种具有三节伸缩臂，全回转液压起重机。其取力装置位于起重机底盘变速器右侧，起重机从行驶状态转入起重机作业时，底盘驾驶室内操纵取力操纵杆使取力装置接合之后，汽车发动机动力经过取力装置传至齿轮泵，则齿轮泵工作。齿轮泵产生的压力油通过液压系统驱动起重机的支腿操纵和上车回转、变幅、伸缩机构以及卷扬机构工作。
吊车夏季高温条件下作业时注意事项注意
1、热性变差，加速机件损坏。
2、由于发动机过热，机油变稀，机油压力降低，润滑油膜不易形成，也加速机件磨损。
3、轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，中联重科全科起重机服务站，而应以行驶公里数作为主要参数，关键是以轮胎的磨损程度为准。
4、支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于受空间大小的限制，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。
起重机起升机构及小车部分维修
（1）起升机构的轴：探伤检查起升机构的主轴和传动轴，不允许有裂纹；
（2）电动机与减速器的位移检查：应符合联轴器的安装要求；
（3）卷筒和减速器轴线偏差：在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m；
（4）小车轮距偏差：由于小车轮测量的小车轨距偏差：当轨距≤2.5m，允许偏差为±2mm，且主从动轮相对差不大于2mm，当轨距>2.5m，允许其偏差不大于±3mm，中联重科全科起重机维修站，且主动轮相对差不大于3mm；
（5）小车轨道标高偏差：当小车轨距≤2.5mm，允许偏差为3mm；轨距>2.5m，允许偏差为5mm；
（6）轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差：箱形单梁允许偏差为：不得大于1/2δ，δ-腹板厚度（mm），单腹板梁允许偏差为：不小于10mm，中联重科全科起重机配件厂家，箱形双主梁允许偏差为：2~3mm；
（7）小车轨道接头偏差：轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm；
（8）小车轮端面水平偏差：水平偏差不应大于1/1000，且两主动轮偏斜主向相反，1-测量长度；
（9）小车轮端面偏差：不得大于D/400；
（10）小车轮踏面偏差：所有车轮踏面都必须在1个平面内，偏差不应大于0.5mm；
（11）小车轮距偏差：允许相对偏差为4mm。
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