申报CBAM碳关税认证交易规则要求cbam
CBAM碳关税申报覆盖行业产品排放量交易规则要求：
(1)申报清缴。在每年5月31日前，进口商需向CBAM执行机构申报上一自然年度其进口产品中所含碳排放量，以及将要缴纳的与上述排放量相对应的CBAM电子凭证(即CBAM证书)数量。一张CBAM证书对应1吨碳排放量；
(2)回购注销。年度清缴完成后，CBAM执行机构应回购进口商账户上多余的CBAM证书，回购价格为进口商购买时的支付价格，回购数量上限为进口商在上一年度购买CBAM证书总数的1/3。若回购后，cbam碳关税价格，进口商账户上仍有多余证书，则由CBAM执行机构在7月1日前清零；
(3)处罚方式。若未完成CBAM履约或数据，cbam欧盟碳关税报告，则进口商(即申报人)将受到处罚，需补足未交的CBAM证书，且根据上一年度CBAM证书平均价格的3~5倍缴纳罚款；
(4)二次交易。政策中提出，应允许经授权申报人转售一部分多余的证书，但暂未明确对应交易规则。
CBAM碳关税提交申报注意事项cbam
在提交碳关税申报时，欧盟进口商有权说明其进口货物在原产国（地区）已支付的碳价格以及可能减少的CBAM证书数量。碳市场正保持整体平稳运行，其中发电行业成为纳入碳市场的领域。铝、钢铁等行业也将相继纳入碳市场，以快的速度与欧盟碳市场接轨。
铝行业应对CBAM的策略需要根据企业的情况和所处的政策环境进行个性化调整。通过、合规、技术升级和国际合作，铝行业有望在CBAM环境下保持竞争力，cbam，并在低碳经济中找到新的机遇。
CBAM是指欧盟碳边境调节机制（CarbonBorderAdjustmentMechanism），也被称为碳关税，是指部分商品生产过程中直接或间接排放二氧化碳等温室气体，欧盟在进口这部分商品时，碳关税cbam填报，将依据其温室气体排放量而征收的税费。
航运业被纳入碳排放权交易体系后，在欧盟港口间航行的所有5000总吨及以上船舶，要就的排放量支付费用；在欧盟港口和非欧盟港口间航行的5000总吨及以上船舶，要就50%的排放量支付费用。
这一费用的征收会逐步推进。2024年，船公司要为40%的排放量支付费用，2025年达到70%，2026年达到。
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