电机械踏面制动单元型式试验
JK C2125-11-003《电机械踏面制动单元型式试验大纲》
外观检查（5.1）
电阻测量试验（5.2）
电感测量试验（5.3）
绝缘电阻试验（5.4）
绝缘耐压试验（5.5）
MIN启动电流试验（5.6）
MAX调整量试验（5.7）
缓解间隙试验（5.8）
推出力试验（5.9）
手动复位试验（5.10）
手动缓解试验（5.11）
静态传动效率试验（5.12）
贴合时间试验（5.13）
强度试验（5.14）
冲击和振动试验（5.15）
疲劳试验（5.16）
称重试验（5.17）
防护等级试验（5.18）
温升试验（5.19）
环境试验（5.20）
恒定湿热试验（5.21）
交变湿热试验（5.22）
电磁兼容试验（5.23）
台架试验（5.24）
《GB/T 25119：轨道交通电子设备的“生存法则”——VTL实验室护航产品》
在高铁飞驰、地铁穿梭的背后，是轨道交通电子设备必须遵循的严苛标准——GB/T 25119。江苏威阔检测（VTL）基于CNAS/CMA双资质与ISO/IEC17025体系，轨道交通产品检测流程，为企业提供全项GB/T 25119检测服务，助力产品通过安全与可靠性的考验。
标准解读
GB/T 25119-2021《轨道交通 机车车辆电子装置》规定电子设备需通过：
环境适应性：高低温（-40℃~+70℃）、湿热（95%RH）、振动（EN 61373）、冲击（50g/11ms）；
电气安全：绝缘电阻（≥100MΩ）、耐压（AC 2500V/1min）、电源波动（±30%电压变化）；
EMC性能：辐射发射（30MHz-1GHz）、静电抗扰度（±8kV）。
VTL技术优势
全场景模拟实验室：
温湿度箱（-70℃~+150℃/10%~98%RH）、振动台（推力20吨）、EMC暗室（3m法）；
合规：
某车载信号系统经VTL测试，发现低温下显示屏响应延迟，轨道交通产品检测价格，优化后通过CRCC认证；
效率保障：
常规测试7日出报告，紧急项目48小时加急（需预约）。
选择VTL，让您的产品成为轨道安全赛道的“优等生”！
轨道交通行业分类
轨道交通行业产业链长，涉及领域众多。按产品大致可分为如下几类：
（1） 车辆领域：整车车体，铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等
（2） 车辆配件及内饰件领域：座椅系列、风档、设备箱、蓄电池箱、车体侧顶、扶手组件等
（3） 信号、通信系统：ATS( 列车自动监视) 、ATP( 列车自动保护) 、ATO( 列车自动运行) 、CI( 计算机联锁) 、DCS( 数据通信) 等
（4） 牵引缓冲系统：机械传动装置；牵引变流器；电机和齿轮传动装置等
（5） 制动系统：空气制动系统、电制动、制动阀、制动电阻器等
（6） 电气系统：电气柜，控制柜，淮安轨道交通产品检测，包括电源控制箱、立式应急电源箱、空调控制柜等
（7） 车站配套设备：闸机，检票机，售票机，屏蔽门等
轨道交通产品检测流程-淮安轨道交通产品检测-江苏威阔检测由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司实力不俗，信誉可靠，在江苏 苏州 的电热设备等行业积累了大批忠诚的客户。威阔检测带着精益求精的工作态度和不断的完善理念和您携手步入，共创美好未来！
产品：威阔检测
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单