在测试汽车发电机时,不同的测试对功率也会有不同的要求,如果每一个不同功率的测试选用不同系列的产品,其在功能、操作等方面的差异,低电压高电流直流电子负载,会引起进行实验的工程师相当的不便。别看电子负载体积很小,单路功率从150W到50KW,大功率可以达到300KW.所以它完够覆盖到宽广的功率范围,满足多种测试,这样一来,就给不管是设备选型还是实验操作,都带来了极大的方便。
通常汽车发电机所带的载并不是纯阻性的负载,可能是感性或容性的电子负载。电子负载还有CZ模式,可以满足模拟感性或容性负载的需求。

大功率直流电子负载具有多种特点,包括、宽量程和多模式等。该设备采用数字控制技术来调整电流输出大小及恒压/率变化速度或连续可调的任意比例系数进行匹配并联使用以及软启动方式等特点优势,解决了常规测试仪器从空载到额定输出的瞬间冲击对被试电源造成的瞬态电气参数改变的问题.使检测过程得以顺利进行的同时也保证了所测数据的有效性!
直流负载是指在不施加输入信号的情况下施加直流电源时负载的特征曲线。交流负载是具有动态输入信号的负载特征曲线。当输出处于直接耦合模式时,两条负载线重叠。
直流负载线没有负载电阻RL,交流负载线与收集器电阻和负载电阻并行连接。也就是说,直流负载线是静态的,交流负载线是动态的。
直流电子负载和交流电子负载具有相同的负载,但电流不同。对于直流,无电源电容载量在交流电的作用下传输电流。因此,交流电路中电流较小的电感载在直流电路中具有较大的电流。

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