行星减速机组件有：输入轴，油封，输出轴的轴承，行星轮，太阳轮，前盖，输出轴后轴承，输入轴轴承，精密装夹系统，后盖。
行星减速机设计方式：螺旋齿轮设计
行星减速机润滑油：全合成润滑油
减速机连结机构：筒夹式连结机构
1、减速机是传动行业的技术结晶，具有很高的科技含量；
2、节约空间，牢靠经用，能承受一定的过载能力，功率能满意的需求。
3、振荡小，噪音低，节能高，选用锻钢资料，金维达减速机，刚性铸铁铁箱体，齿轮外表颠末高频热出来。齿轮减速电机效率较高，耗能较低。
4、行星减速机的产品价格低，所以被批量的应用。而且直流减速电机转速平稳，控制合理的情况下几乎感觉不到振动。
5、行星减速机的温升较低，可靠性较好。
行星减速机
1、油箱内压力升高在封闭的减速机里，金维达减速机原理，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，金维达减速机参数，箱体内润滑油经飞溅，金维达减速机厂家，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
减速机的输出转速比理论值要小些
如果是额定负载的话，减速机的输出转速比理论值要小些。
1、如果减速机是单独的话，减速机的速比就是：减速机内部齿轮的传动倍数关系。比如：齿轮减速的减速器，所有大齿轮齿数的积除以所有小齿轮齿数的积就是速比。
2、如果电机和减速器是一体的，比如微型减速电机，电机的输出是带齿的，它和减速器上的齿轮相啮合，那么减速比就是：所有从动齿轮的齿数的积除以所有主动齿轮齿数的积就是速比。 传动比 电机输入转速除以减速机输出的转速 =传动比
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产品：汉弗瑞
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