F,钢丝绳
1针对故障分析
钢丝绳在运行过程中,单梁起重机规格,每根钢丝绳的受力情况非常复杂,因各钢丝在绳中的位置不同,有的在外层,有的在内层。即使受的拉伸力,单梁起重机结构,每根钢丝绳之间受力分布也不同,此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等,因此计算其受力比较困难,一般采用静力计算法。
钢丝绳中的静拉力应满足下式要求:
Pmax≤Pd/n
式中:Pmax——钢丝绳作业时可以承受的静应力;
Pd——钢丝绳的破断应力;
n——安全系数。
Pmax=(Q+q)/(aη)
式中:Q——起重机的额定起重量;
q——吊钩组重量;
a——滑轮组承载的绳分支总数;
η——滑轮组的总效率。
钢丝绳允许工作拉力的计算式为:P=Pd/n
式中:P——钢丝绳作业时额定的静应力
P≥Pmax是安全的。由此可知,钢丝绳破断的主要原因是超载,
同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关,每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程,桥式单梁起重机,穿绕次数越多就易损坏、破断;
其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。
2预防措施
2.1桥式天车(行吊)在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。
2.2桥式天车(行吊)的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。
2.3对钢丝绳要进行定期的润滑(根据工作环境确定润滑周期)。
2.4桥式天车(行吊)在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。
2.5在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。
安全保护和防护措施:
大、小车运行机构应设行程限位器。且可靠有效(电动葫芦小车和手动起重机除外);
除维修起重机,额定起重量桥式>20 t、门式>10 t的起重机,应安装起重量限制器,当载荷达到额定载荷90%时,应报警;当载荷超过额定载荷但不超过额定载荷110%时,应断电;
大、小车运行机构和其轨道端部应分别设缓冲器和端部止挡,缓冲器和端部止挡与另一台起重运行机构的缓冲器对接良好,端部止挡应固定牢固,两边应同时接触缓冲器;


单梁起重机的金属结构:
1、金属结构件主要包括:主梁、端梁、小车梁、扶梯、梯子平台、轨道、司机室等。 2、起重机钢结构采用的钢板、型材、主要受力构件,其材质要求均按和部颁标准,质验检验部门根据材料质保书验证合格后方能入库使用。 3、起重机的金属结构设计地足够的刚度和强度,其挠度与跨度之比小于1/800。
8、请勿在地面不平稳的状态下使用本机器;请勿在平台未平稳,外伸支腿未调好,单梁起重机,调平,着地不牢靠的情况下提升平台;
9、请勿在平台上有人或升起时调整或收起外伸支腿; 10、请勿在平台升起时移动机器,如需移动请先将平台缩合,松开支腿; 11、请勿使用本机提升货物或设备,本机于载人和工具作业;
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