F，钢丝绳
1针对故障分析
钢丝绳在运行过程中，单梁起重机规格，每根钢丝绳的受力情况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同，有的在外层，有的在内层。即使受的拉伸力，单梁起重机结构，每根钢丝绳之间受力分布也不同，此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等，因此计算其受力比较困难，一般采用静力计算法。
钢丝绳中的静拉力应满足下式要求：
Pmax≤Pd/n
式中：Pmax——钢丝绳作业时可以承受的静应力；
Pd——钢丝绳的破断应力；
n——安全系数。
Pmax=（Q+q）/（aη）
式中：Q——起重机的额定起重量；
q——吊钩组重量；
a——滑轮组承载的绳分支总数；
η——滑轮组的总效率。
钢丝绳允许工作拉力的计算式为：P=Pd/n
式中：P——钢丝绳作业时额定的静应力
P≥Pmax是安全的。由此可知，钢丝绳破断的主要原因是超载，
同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关，每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程，桥式单梁起重机，穿绕次数越多就易损坏、破断；
其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。
2预防措施
2．1桥式天车（行吊）在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。
2．2桥式天车（行吊）的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。
2．3对钢丝绳要进行定期的润滑（根据工作环境确定润滑周期）。
2．4桥式天车（行吊）在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。
2．5在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。
安全保护和防护措施：
大、小车运行机构应设行程限位器。且可靠有效(电动葫芦小车和手动起重机除外)；
除维修起重机，额定起重量桥式>20 t、门式>10 t的起重机，应安装起重量限制器，当载荷达到额定载荷90％时，应报警；当载荷超过额定载荷但不超过额定载荷110％时，应断电；
大、小车运行机构和其轨道端部应分别设缓冲器和端部止挡，缓冲器和端部止挡与另一台起重运行机构的缓冲器对接良好，端部止挡应固定牢固，两边应同时接触缓冲器；
单梁起重机的金属结构：
1、金属结构件主要包括：主梁、端梁、小车梁、扶梯、梯子平台、轨道、司机室等。 2、起重机钢结构采用的钢板、型材、主要受力构件，其材质要求均按和部颁标准，质验检验部门根据材料质保书验证合格后方能入库使用。 3、起重机的金属结构设计地足够的刚度和强度，其挠度与跨度之比小于1/800。
8、请勿在地面不平稳的状态下使用本机器；请勿在平台未平稳，外伸支腿未调好，单梁起重机，调平，着地不牢靠的情况下提升平台；
9、请勿在平台上有人或升起时调整或收起外伸支腿； 10、请勿在平台升起时移动机器，如需移动请先将平台缩合，松开支腿； 11、请勿使用本机提升货物或设备，本机于载人和工具作业；
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