蜗杆蜗轮副传动有如下优点:
1.结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80。
2.工作平稳无噪音
3.传动功率范围大
4.可以自锁，安全保护
5.传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。
传动比的计算如下:
I=n1/n2=z/K
n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数
蜗杆蜗轮副啮合原理与一般的蜗杆副啮合原理相同，蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，蜗轮则相当于同它啮合的齿轮。双导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距 ( 导程 ) 或者说齿的左、右两侧面具有不同的模数 m(m=t ／ π ) ，但同一侧齿距则是相等的，蜗杆蜗轮副用途，因此，连云港蜗杆蜗轮副，该蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄，故又称变齿厚蜗杆，可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整啮合间隙。因为同一侧面齿距相同，没有破坏啮合条件，所以当轴向移动蜗杆后，也能保证良好的啮合。
蜗杆蜗轮副与普通蜗轮蜗杆副的区别:蜗杆蜗轮副在具有旋转进给运动或分度运动的数控机床上应用广泛，是因为其具有以F突出优点。1.蜗杆蜗轮副啮合间隙可调整的很小，根据经验，蜗杆蜗轮副加工，侧隙可调整至0.01-0.15mm，而普通蜗轮副一般只能达到0.03-0.08mm，如果普通蜗轮蜗杆副再小就容易咬死，因此变导程蜗轮副能在较小的侧隙下工作，对提高数控转台的分度精度非常有利。2.普通蜗轮副是以蜗杆径经向移动来调整啮合侧隙，从而改变传动副的中心距，从啮合原理角度看，是不合理的，蜗杆蜗轮副型号，以为改变中心距会引起齿面接触情况变差，甚至加剧磨损，不利于保持蜗轮副的精度，蜗杆蜗轮副则是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙，不会改变中心距。
蜗杆蜗轮副型号-德凯减速机(在线咨询)-连云港蜗杆蜗轮副由德州市德凯减速传动机械有限公司提供。德州市德凯减速传动机械有限公司在减速机、变速机这一领域倾注了诸多的热忱和热情，德凯减速机一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：王经理。同时本公司还是从事防腐搅拌器，防腐搅拌装置，防腐搅拌设备的厂家，欢迎来电咨询。
产品：德凯减速机
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单