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无锡新能源汽车光伏充电桩-新能源汽车光伏充电桩合作-友德充高清图片 高清大图

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广州友电能源科技有限公司






科普:友德充充电桩的防雷接地电阻值要求是多少?电气安全标准

友德充作为充电桩制造商,其产品必须严格遵循和行业相关的电气安全标准与防雷规范。关于防雷接地电阻值,要求是:用于泄放雷电流的防雷接地装置的接地电阻值,通常要求≤10欧姆(Ω)。
关键标准依据
1.GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》:这是中雷领域的强制性标准。它明确规定:
*类、第二类防雷建筑物专设的防雷引下线的冲击接地电阻不宜大于10Ω。
*第三类防雷建筑物专设的防雷引下线的冲击接地电阻不宜大于30Ω,但在土壤电阻率高的地区可放宽要求。
*重要考量点:充电站(尤其是直流快充站)通常被视为有危险(因大容量储能)或重要电子设备场所,其防雷等级往往参照类或第二类防雷建筑物要求执行,因此≤10Ω是普遍、严格的要求。即使按第三类要求(≤30Ω),出于对昂贵充电设备和人身安全的保护,实际工程中也强烈建议做到≤10Ω。
2.GB/T18487.1-2015《电动汽车传导充电系统部分:通用要求》:这是充电桩产品的基础标准。它虽然没有直接规定具体的电阻数值,新能源汽车光伏充电桩厂家,但强制要求充电设备必须:
*配备符合标准的过电压保护装置(SPD,即浪涌保护器)。
*具有可靠、低阻抗的接地系统,确保雷电流和故障电流能安全、迅速地泄放入地。
*接地电阻是实现“低阻抗”和“安全泄放”的关键指标。≤10Ω的防雷接地电阻是满足这些要求的行业通行实践和工程共识。
理解“防雷接地”及其重要性
*区分接地类型:充电桩系统通常涉及多种接地:
*工作接地(系统接地):为系统正常运行提供参考电位(如变压器中性点接地)。
*保护接地(PE):防止设备外壳带电危及人身安全。
*防雷接地:专门用于泄放直击雷或感应雷产生的大电流。
*防雷接地的作用:当雷击发生时,巨大的雷电流需要通过避雷针(带)、引下线和接地装置导入大地。接地电阻越低,雷电流泄放路径的阻抗越小,产生的瞬时高电压(=电流×电阻)就越低。这能有效:
*防止设备内部因过电压(地电位抬高反击)而损坏。
*降低跨步电压和接触电压,保障人员安全。
*确保SPD能有效动作并将残压限制在设备可承受范围内。
实际应用中的要点
1.≤10Ω是目标:对于友德充充电桩及其所在充电站的防雷接地系统,设计和施工的首要目标是将防雷接地电阻降至10Ω以下。
2.联合接地与独立接地:
*联合接地(常用):现代建筑和设施普遍采用共用接地装置(将所有接地连接到一个接地网)。此时,整个接地系统的工频接地电阻要求通常更严格(如≤1Ω或≤4Ω,以满足低压系统保护要求),这自然也能满足≤10Ω的防雷要求。
*独立防雷接地(较少见):若单独设置防雷接地极,则其冲击接地电阻应≤10Ω。
3.土壤条件与施工工艺:实际电阻值受土壤电阻率、接地极材料/尺寸/数量、埋深、降阻剂使用、连接工艺等因素影响。在土壤电阻率高的地区,可能需要更大规模或更复杂的接地工程(如深井接地、外延接地网)才能达标。
4.测试与验收:工程完成后,必须使用经校准的接地电阻测试仪(通常采用三极法或四极法)进行实测。实测值必须满足设计要求和规范标准(≤10Ω)才能通过验收。友德充充电桩安装调试规范中也会对此有明确要求。
总结
根据中雷标准GB50057和充电桩通用标准GB/T18487.1,为保障友德充充电桩及用户安全,其防雷接地系统的接地电阻值应设计并施工至≤10欧姆(Ω)。这是有效泄放雷电流、限制过电压、保护设备与人身安全的关键技术指标。实际项目中,需结合具体场地条件、整体接地系统设计(联合接地为主)以及严格的施工和测试来确保达标。用户在选择安装服务商时,务必确认其具备的接地工程能力和符合规范的测试报告。


友德充直流快充桩汽车充电桩多少钱一套

好的,为您介绍友德充(或其他主流)直流快充桩一套的价格情况,控制在250-500字之间:
购买一套直流快充桩(通常指一个完整的充电终端单元)的费用并非一个固定数字,而是一个受多种因素影响的价格区间。设备(充电桩主机)本身的价格通常在8万元到25万元甚至更高。这个巨大的差异主要取决于以下关键要素:
1.功率等级(因素):这是价格决定因素。
*60-120kW:基础入门级快充,单为主,价格相对较低,可能在8万-15万左右。适合对充电速度要求不高的场景。
*120-180kW:目前市场主流功率,覆盖大部分车型需求。单价格约12万-20万。双共享功率(如180kW双)是更常见的选择,虽然单桩总功率更高(如180kW),但成本比两个独立单低,效率更高,价格约15万-25万。
*200-360kW+:面向车型和未来需求的超充桩。技术复杂,成本显著提升,无锡新能源汽车光伏充电桩,单桩(通常双)价格常在20万-35万+。
2.单vs双:如前所述,双共享功率的桩比配置两个独立单更经济,工业园区新能源汽车光伏充电桩,是主流选择。双桩价格比同功率单桩贵,但远买两台单。
3.与配置:
*(如特来电、星星充电、、南网电动等):技术成熟、可靠性高、服务网络完善,价格通常处于中。
*新兴/(如友德充等):可能提供更具竞争力的价格,但需仔细考察产量、售后服务和长期稳定性。
*配置差异:屏幕尺寸/类型(LCDvs大屏)、防护等级(IP54/IP55)、散热方式(风冷vs液冷-液冷更贵)、内部模块(国产vs进口部件)等都会影响价格。
4.辅助设施与安装成本(不容忽视):这往往和充电桩主机本身成本相当甚至更高!
*电力增容/变压器:头!尤其大功率桩需要变压器和高容量供电,费用可能十几万到几十万不等。
*电缆铺设:距离越远、线径越粗(功率越大),成本越高。
*土建施工:基础建设、电缆沟开挖回填、设备安装等。
*配套设施:雨棚、监控、消防、标识标牌等。
*软件平台与支付系统:接入运营平台、支付接口的费用(可能按年或按交易量收取)。
总结一套“完整可用”直流快充桩的总投入范围:
*仅充电桩主机(双主流功率120-180kW):约15万-25万。
*包含基础安装调试(小功率或电力条件好):可能25万-40万+。
*包含电力增容/变压器等全套(常见情况):总成本通常在40万-100万+甚至更高,具体取决于功率、场地条件、电力接入难度。
因此,当您咨询“一套”价格时:
1.明确需求:需要多大功率(kW)?单还是双?对和配置有何要求?
2.评估场地:现有电力容量是多少?是否需要增容?安装点距离电源有多远?
3.获取详细报价:直接联系友德充或经销商,提供具体场地信息和需求(功率、数等),他们会根据现场勘查给出包含设备、安装、电力工程等在内的综合方案报价。只看设备裸价意义不大,总包价才是关键。
简单说,一套主流180kW双直流快充桩,设备本身约15-25万,但加上必需的电力工程和安装,总成本很可能在50-80万或更高。务必进行详细的项目规划和报价咨询。


以下是关于友德充停车场汽车充电桩(直流快充桩)的价格及关键因素的详细说明(符合250-500字要求):
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友德充直流快充桩单套价格参考
1.设备基础价格
-120kW单桩:约6万-9万元/套
-160kW-180kW单/双桩:约12万-18万元/套
-240kW以上超充桩:约20万-30万元/套
*(注:双桩可两车共享功率,总价高于单但单均价更低)*
2.成本影响因素
-功率等级:功率越高(如240kWvs120kW),新能源汽车光伏充电桩合作,价格翻倍增长。
-溢价:(华为、特来电等)比友德充等国产中端高20%-40%。
-关键部件:采用进口芯(如ABB)比国产芯贵15%-25%。
-智能功能:支持远程运维、预约充电、动态分容的型号溢价10%-20%。
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总投入成本构成(含安装)
|项目|费用占比|说明|
|---------------|----------------|-----------------------------|
|设备购置|50%-60%|单桩裸机价格(见上)|
|电力增容|20%-40%|需独立变压器时成本剧增(10万+)|
|安装施工|10%-15%|电缆铺设、土建、消防改造|
|系统接入|5%-10%|云平台、支付系统、国网对接|
单桩总投入示例:
-120kW桩(常规电网):8万-15万元/套(含基础安装)
-180kW桩(需电力增容):25万-40万元/套(含变压器改造)
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降低成本的关键建议
1.政策补贴:
地方新能源补贴高覆盖设备款的30%(如深圳、上海),需提前申请。
2.集约建设:
多桩共建可分摊电力增容成本(如4桩共享1台变压器)。
3.选型策略:
-停车场160kW双桩(单成本≈9万,利用率高);
-避免盲目追求超高功率(240kW+),除非服务车型。
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注意事项
-运维成本:年均维护费约设备价的5%(如10万设备需5000元/年)。
-回本周期:按1.5元/度、日均充电4小时计算,120kW桩回本约2-3年。
建议联系友德充获取定制方案(提供场地电压、车位数量等信息),实际报价可能下浮10%-15%。


无锡新能源汽车光伏充电桩-新能源汽车光伏充电桩合作-友德充由广州友电能源科技有限公司提供。广州友电能源科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。友德充——您可信赖的朋友,公司地址:广州市番禺区节能科技天安总部1号楼,联系人:薛小姐。
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