就地冷再生是国外80年代后期发展起来的一种新技术，目前已成为国际上道路维修改造的主要方法之一。国外对沥青路面再生利用研究，早从1915年在美国开始的，出租冷再生机，但由于以后大规模的公路建设而忽视了对该技术的研究。
1973年石油危机爆发后美国对这项技术才引起重视，并在范围内进行广泛研究，冷再生机租赁，到八十年代末美国再生沥青混合料的用量几乎为全部路用沥青混合料的一半，并且在再生剂开发、再生混合料的设计、施工设备等方面的研究也日趋深入。西欧也十分重视这项技术，联邦德国是早将再生料应用于高速公路路面养护的。
法国现在也已开始在高速公路和一些重交通道路的路面修复工程中推广应用这项技术。此技术已得到了较为普遍的应用，并常常作为路面维修的方案，随着我国98年引进台就地冷再生机后，近几年来，就地冷再生技术在我国受到了人士普遍的关注与认同，推广普及速度很快，例如辽宁、吉林及河北等地区已经应用相当普遍，并且取得了良好的效果。
沥青路面在服务几年后其破坏速度会大大加快，沈阳冷再生机，但及时的维修，如重新罩面或再生利用等方法可以保持路面的质量并延长道路的使用寿命。
根据世界银行的调查，路面质量下降40%时需花费1美元进行修复，若因为修复不及时而导致路面质量丧失了80%，此时修复就得花费4～5美元。
从目前的工程实践来看，冷再生机厂家，沥青路面冷再生技术在道路再生中具有明显的优势，随着我国陆续建成的等级公路进入大、中修期及乡村公路的升级改造，沥青路面就地冷再生技术将得到普遍重视。
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