供应渠道不畅是制约车用尿素市场增长的另一个主要因素。目前，车用尿素溶液便捷的加注方法，是在加油的同时进行。
然而，据人士介绍，车用尿素经销商，在加油站建设一个车用尿素加注站，仅两套加注设备投资就在20万元以上，而目前国内国Ⅳ柴油车的保有量还很小，从投资回报看很难调动起各方建设加注站的积极性。汽车工业协会此前曾呼吁，车用尿素水溶液生产厂家，加快车用尿素加注体系的建设，秦皇岛车用尿素，力争在2014年底前在高速公路和国道沿线的加油站供应车用尿素。但至今这一愿望尚未成为现实。
据能源局网站消息，为贯彻落实《加快成品油质量升级工作方案》及国务院有关部署，车用尿素水，能源局发文组织报送加快成品油质量升级项目，加强对国内成品油质量升级项目全过程的统筹协调，并充分发挥财政资金的引导作用，确保按期实现成品油质量升级目标。
有分析认为，随着汽车产跃居，汽车尾气正成为各大城市空气污染的重要来源；此次能源局发文组织报送加快成品油质量升级项目，将利好相关上市公司。
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