卡友们的担心是有缘由的，车用尿素的结冰点为零下11度，但是北方寒冷的天气往往都会这个温度，几乎一夜醒来，卡友们就会发现，车里面的车用尿素全都结冰了，这将影响到车子的使用。在32.5%浓度下尿素溶液冰点达到-11℃时，车用尿素经销商，尿素罐里面的尿素溶液会结冰，这一点是可以肯定的，但是卡友们也不必过分担心，车用尿素在面向市场推出的时候就已经考虑到这种情况了，处理的手段也是极为简单，卡车经过一夜的寒冬，再次启动时会对尿素溶液预热，经过几分钟的预热结晶的尿素会慢慢融化，此时有的系统可能会报系统堵塞故障，我们大可不必理会，预热一段时间后关闭发动机再次启动就正常了。
在尿素罐的内部也安装了尿素液位和温度传感器，随时保证尿素溶液在合适的温度下运行，所以大可放心的使用。另外我们提醒广大车主朋友们，车用尿素在过低的温度中，会出现体积膨胀，因此广大卡友们在添加车用尿素的时候应不宜添加过于饱满，一般添加量为尿素罐容量的90%就好。
车用尿素为治理大气污染助力 柴汽油机污染物减半
汽车“喝”尿素液，听起来挺稀奇。昨天，宁波公司首批17辆油电混合动力汽车，在加柴油的同时，还要补充车用尿素液。
笔者看到，在该公司停车场上，一名工作人员打开汽车车身上标有“车用尿素3.5升”的一个盖子，哈尔滨车用尿素，拎起一桶液体，车用尿素水溶液生产厂家，慢慢倒入加注管内。“加进的是尿素液，可以减少汽车有害尾气排放，达到规定的尾气排放标准。”车队队长林胜利介绍。
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