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八达岭高速公路路基填料为风化花岗岩形成的含块石细粒土砂砾，路基填筑采用VV170 40t振动压路机分层（20㎝一层）碾压。要求达到压实度93%的压实标准，下路堤压实度90%，补压冲击碾压20遍，冲击碾压机租赁，平均下沉量S=5.4㎝，重庆冲击碾压机，计算有效压实深度1.5m，压实度平均提高到95%。路基高度4.5m，冲击碾压机25kj，则冲击碾压完成沉降率为5.4/450=1.2%。采用冲击碾压分层（压实厚度1.0m一层）高填方路基高34m，每层冲碾前10遍下沉量为5.5—8.5cm，11—20遍下沉2.4—3.0cm，基本上与补压路基的11—20遍下沉量2.2cm相当
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当采用冲击压实机分层碾压，则压实度还可提高3%—4%，以增加3%计，10m路堤冲击碾压后增加的下沉量为31.2cm。若仅在路床顶面冲击补压20遍，增加的平均下沉量为6cm。这样填石路堤碾压已经完成的工后沉降量已大大超过原来的工后沉降量，冲击碾压机，从而避免了路基差异变形沉降的发生。
压实标准的big干密度对于碎石路堤，采用重型击实试验，按>5mm的碎石含量与big干密度曲线来确定。
对于块石路堤，按《公路土工试验规程》（JTJ051—93）T0133表面振动压实仪法确定块石填料的big干密度
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产品：洛阳山岛
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产品价格：150000
包装规格：山岛
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交货说明：按订单