登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便；
主梁采用高强度25#型钢，质量稳定可靠；
加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，西安升降机，操作更加安全；
采用大吨位支腿及两个辅助支腿，液压升降机，支承能力强，车桥稳固；
前桥采用一体式设计；
桥面部分设置防滑网状，自动升降机，具有很好的防滑功能；
车桥设计结构紧凑、牢固，防止动载荷后产生车桥变弄现象
3。移动式登车桥：
用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全装卸。
4.固定式登车桥：
固定式登车桥是实现货物装卸的辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。
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