亚恒洽谈桥梁橡胶支座的病害分析
目前，新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁，橡胶支座的用量大，病害多，事故频繁发生，支座病害处治及更换刻不容缓。下面单就支座更换技术结合工程实例作以简述：
桥梁橡胶支座的病害症状及原因分析
1.桥梁支座不能正常滑动：墩顶落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。
2.桥梁支座开裂：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。
3.桥梁支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平。
4.桥梁支座异常变形：大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。
亚恒桥检车租赁有限公司提供全新14—24米多型号桥梁检测车（又称桥梁底部作业平台车）租赁服务。
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亚恒桥梁维护工程有限公司郑重承诺:
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支座顶升施工
（1）如果在通车情况下顶升前应将所施工的桥幅，进行临时封闭，避免施工过程发生意外。
（2）准备工作完成后，桥梁检测工作，在项目负责人的统一指挥下，千斤顶顶升。控制梁的顶升速度，直到全部顶升到位，支座可顺利取出。整个顶升过程均须对主梁、桥面及附属设施进行认真观察，如有异常立即停止顶升并进行调整，再次顶升。
（3）顶升到位后，进行临时支垫，支垫要求牢固可靠，租桥梁检测车，支垫过程不可放松千斤顶。
（4）支垫完成取出旧支座后，在安放新支座前，还需在原支座位置定位，以确保支座更换后位置准确。
（5）在安装前将四氟板支座中的四氟板表面的储油槽内的硅脂充满，保证四氟板表面和不锈钢表面的洁净，不得有损伤、拉毛现象。
（6）桥梁支座更换完毕主梁就位时，也应分布进行，先将梁底临时支撑解除，然后顺序下落梁体就位。
产品：亚恒桥梁维护
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单