为了压缩成本，E21只提供双门车身，变速箱维修，一共有双门轿车和敞篷车两个车款。初亮相的E21在外形上有一处没有得到消费者认可，01j变速箱维修，那就是车尾。长条状尾灯并没有明显的以设计为导向，自动变速箱维修，孤立的放在车尾两侧也显得很呆板。征求客户意见并且进行成本核算后，设计师通过在两个尾灯中间加入黑色塑料板来改变了车尾的视觉效果。 霍夫迈斯特拐角：初由时任宝马首席设计师威廉·霍夫迈斯特所创造，
