E30 M3将固定轮圈的螺栓数据改为5X120，修变速箱，前部更大的后倾角可以容纳改良的悬架。前悬部分的改良包括使用特殊橡胶制造的避震机衬套和铝制控制臂，西安修变速箱，悬架整体结构也更接近同一时期的5系。为了保证车辆在高速时的可控性，E30 M3的刹车系统也得到了强化。 什么是可变直径带轮？ CVT 有两组带轮（主动轮与从动轮），每组带轮分为两半部分组成，武汉修变速箱，带轮一侧为固定式，修变速
