铁路防护栅栏技术参数:
规格:
网丝浸塑(mm):0.7-0.8
网丝塑后(mm):4.8
立柱尺寸(mm):48x2x2200
整体弯折:30°
弯折长度(mm):300
立柱间距(mm):3000
立柱预埋(mm):250-300
预埋基础(mm):500x300x300或400x400x400
铁路防护栅栏说明:
铁路防护栅栏主要分镀锌防护栅栏、浸塑防护栅栏俩大种类，是以立柱加网片连接而成。
选用低碳钢丝焊接。不仅外观大方，美观，而且牢固，防腐性好。
主要适用于铁路两旁及边界的隔离防护及美化。
铁路防护栅栏主要用于铁路封闭、高速公路隔离栅、开发区围界、场区围网，高速公路金属声屏障隔音墙，采用立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低，强度高 整体稳定 好，彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，网围界整体和谐 美观。
高速隔音屏障具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或异常，防腐年限达30年以上。
高速声屏障采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求，防火等级达A级。
高速声屏障结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.2㎜镀锌板，通过自动生产线，压制凹槽以增加强度，使产品抗10-12级台风，隔音墙，抗压300㎏/㎡。
高速声屏障 百叶型设计时充分考虑防水、防尘，其角度设为45°，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。
高速隔声屏障设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。
1）、高速公路声屏障 /声屏障隔声量大：面板的吸音面积达70%，平均隔声量37dB。（条件吸音棉48K，厚96×高500×长4000）
2）、高速公路声屏障/声屏障吸声系数高：平均吸声系数0.84。（条件吸音棉48K，厚96×高500×长4000）
3）、高速公路声屏障/声屏障耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉。
4）、高速公路声屏障/声屏障美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
5）、高速公路声屏障/声屏障经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
6）、高速公路声屏障/声屏障方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。
7）、高速公路声屏障/声屏障安全：吸声板两端用φ6.2 钢丝绳连接固定，防止二次损伤，造成人员、财产损失。
8）、高速公路声屏障/声屏障轻便：吸音板N 系列产品具有自重轻特点，平米质量25 公斤，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
9）、高速公路声屏障/声屏障防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求，防火等级达A级。
10）、高速公路声屏障/声屏障高强度：结合各地区不同的气候条件，批发岩棉环保防噪音彩钢声屏障隔音墙，在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.0 ㎜镀锌板，通过自动生产线，压制凹槽以增加强度，使产品抗10—12 级台风，抗压300 ㎏/㎡。
11）、高速公路声屏障/声屏障防水、防尘： 百叶型设计时充分考虑防水、防尘，其角度设为45o，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。
12）、高速公路声屏障/声屏障：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉，大弧型声屏障铁路混泥土隔音墙，产品在15 年内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。
高速公路声屏障/声屏障有3米左右普通高度的，也有高达15米以上的；有安装在高架、轻轨上的，也有安装在铁路沿线、高速路路肩的；有轻轨上的全封闭屏障，也有跨度近20米的高架路面全封闭等等；有普通金属结构的，也有砖混结构的；每种高速公路声屏障/声屏障的高度不同、安装地点不同，它的结构、基础设置还是有很大的差异的，特别是在钢结构和基础设计部分。
产品：永腾网业
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单